在线日韩日本国产亚洲

<dd id="nbj9v"></dd>

<dd id="nbj9v"><noscript id="nbj9v"></noscript></dd>

  • <mark id="nbj9v"><optgroup id="nbj9v"><video id="nbj9v"></video></optgroup></mark>
    1. <dd id="nbj9v"></dd>
    2. <dd id="nbj9v"><track id="nbj9v"></track></dd>
      1. 0532-88162320
        網站首頁 網站首頁公司簡介產品展示新聞中心客戶案例在線留言聯系我們

        全自動靜壓造型線

        當前位置:首頁>全自動靜壓造型線>>全自動靜壓造型線
        ==產品中心==

         

        名 稱:青島意特機械有限公司
        服務熱線:
        1.設備聯系人:
        銷售一部聯系人:樊經理 18661923207
        銷售二部聯系人:楊經理 18560681707
        銷售三部聯系人:張經理 18661938830
        銷售四部聯系人:楊經理 18661938828
        2.配件:0532-88162320
        3.售后服務:0532-88162320
        4.投訴:0532-88165766
        傳 真:0532-88165766
        地 址:膠南市海西路南端
        郵 編:266400
        網 址:www.beijing-dragon.com

        全自動靜壓造型線


        全自動靜壓造型線


                          全自動靜壓造型線  

         設備的主要技術特點

        1、靜壓造型機

        1.1造型機主要結構組成

        靜壓造型被認為是潮模砂理想的造型方法,其設備主要由百葉窗式加砂斗、多觸頭、余砂框、模板框、舉升工作臺、模板更換裝置、上機架移動裝置、機外快換型板裝置等組成(快換型板為選項),緊實工藝分為四個過程:

        1)加砂

              以自然落下的方法通過百葉窗式加砂斗,將通過稱重定量的型砂填入砂箱和余砂框內。

        2)壓實

              砂型在多觸頭的壓實下得到最終緊實,壓實比壓可在0.2~1.5Mpa區間內調節。

        3)起模

          采用回程起模方式將模板與鑄型分離。

        4)模板轉換

         回轉工作臺旋轉180度進行上下模切換。

          

        1.2靜壓造型的優點

        1.2.1靜壓造型有良好的工藝性。

           靜壓造型的多觸頭壓實過程,盡可能的縮小了鑄型強度上的差值,保證鑄型硬度均勻性。提高了鑄型在砂箱高度上的利用率,工藝性很好。適合多種柴油機及汽車鑄件和其他通用鑄件生產,例如發動機缸體、缸蓋、曲軸,后橋零件像轎殼、主減殼、圓柱齒輪殼、制動轂、剎車盤、軸差外殼等。

           1.2.2靜壓造型可以生產精美的鑄件

          1)多觸頭壓實,可改善鑄型背面硬度,提高鑄型緊實度的均勻性及鑄型的精度,型腔無疏松、搭橋,鑄件無結疤、粘砂。

          2)因而靜壓造型可以生產精美的鑄件,資料介紹。

            鑄件尺寸精度公差可達:CT9~CT11

            鑄件表面光潔度可達:R25

            鑄件重量較常規造型減少:2%

            拔模斜度可減少到:0.5°

            型腔高寬比可達2:1,可實現高吊砂,減少芯子量。

        1.2.3環境噪音可降到85db以下,工作條件良好,無震動對設備的影響。

        1.2.4成型率高

          靜壓造型起模成型率:97%

          因而提高了造型的出品率。

        1.2.5由于鑄件精度高、不粘砂、不脹砂、披縫小,因而大大減少了清理工作量,有些鑄件拋丸后甚至不需要再清理,也可減少機加工余量。

        1.2.6因背部壓實,強度好,可以較氣沖造型砂消耗量減少10%,型腔高度上的利用率也提高10~15%。

         

        自動化靜壓造型線

        我公司設計的靜壓造型機有如下特點:

          1)上機架相對邊輥架作橫向移動,移動中的散落砂及加砂后刮去的余砂均經溜槽回地下回砂皮帶,不會掉在型板及未造型的砂箱面上。

          2)工作臺油缸的設計有兩級行程,接箱位置準確無誤,靠液壓閥定位的方法。

          3)多觸頭是關鍵部件,現采用的多觸頭為單體油缸方式。

        采用進口密封件,桿處用“斯特封”和U型圈先刮后封,刮封結合,確保不漏。而且斯特封為填充四氟材料,可做到半永久性,長壽命。

        桿端二次導向,二次刮塵放置側向負荷造成偏磨損及灰砂進入,加快磨損。

        加長活塞及桿端的導向環寬度,減少偏載荷形成的接觸應力,減少磨損及拉缸。

        多觸頭下腔不采用多觸頭體徑向進油的辦法,眾多觸頭不可能保證每一個都是高精度,而且裝配時O型圈易被刮壞。線采用斷面進油方式,多觸頭體上平面磨削,做到無間隙O型圈密封,確保不漏。

        多觸頭桿的第一級導向用SF-1復合材料,對灰砂由容讓性。

        多觸頭有脫模斜度且下方粘有不粘砂聚乙烯墊層,使壓實回程時不帶砂。

           7)稱重加砂。根據模型及需壓出砂箱背面和高度。設置調整供砂量,充砂框的高度按過余度設計。

           8)采用轉臺式型板更換裝置,轉臺上放置上、下型兩塊型板,每型更換,造上、下型。

           9)起模裝置配有加粗的活塞桿及導桿,且液壓系統設定為慢起模,快下降,保證平穩。

           10)工作臺油缸升降均采用電液比例液壓閥控制。且回轉臺及上機架移動終端另配有西捷克緩沖器,力求快速,準確、無沖擊。確保整機動作時間能滿足高生產率要求。

          

        自動化造型機使用現場:

         




        在线日韩日本国产亚洲

        <dd id="nbj9v"></dd>

        <dd id="nbj9v"><noscript id="nbj9v"></noscript></dd>

      2. <mark id="nbj9v"><optgroup id="nbj9v"><video id="nbj9v"></video></optgroup></mark>
        1. <dd id="nbj9v"></dd>
        2. <dd id="nbj9v"><track id="nbj9v"></track></dd>